初音ミク Project DIVA extendやり始めてますよ。
ひとまずはNORMALレベルを一通りクリアしてエンディングは見ておいた。
1st、2nd、extendとPVが着実にパワーアップしてきてますね。
難易度もNORMALレベルはそう変わってないけど、EXTREAMレベルとかは2ndよりも変態度が上がってきてる気がします。もう付いてけないよ・・・。
好きな楽曲は
SPiCa -39's Giving Day Edition-
那由他の彼方まで
裏表ラバーズ
初音ミクの激唱
あたりですかね。
PVと相まってノリノリになれます(初音ミクの激唱は2ndと変わらんのですけどね)。
先日、サイクルモードに行ってきたので、気になったものを何点か。
LEZYNEのライト。
LEZYNEらしく、どれも金属製。サイズは小さめなので照射能力はあまり高くなさそう。
CHERBIMのTTバイク。
今年はハンドメイドのコーナーがありまして、いろんなハンドメイド自転車の工房が集まってました。
ボントレガー レースXXXライト ロードシューズ リミテッドエディション
これだけ赤いと、思わず、通常の3倍と言ってしまいたくなるのです。
パールイズミ ヒーター付きグローブ
手首部分にバッテリーが付いています。正直これはやり過ぎだろと思ったw
荒川河口より
ちょっと前の話だけど、後輩がいつの間にやら、立派なロードバイクに乗って通勤するようになっていたので、ツーリングにお誘いした。
コースはオーソドックに荒川サイクリングロードを選択。
難しいこと考えずに走れて、楽しめますからね。
荒川サイクリングロードには前回と同じく彩湖から入ることにして、そこまでも自走です。
彩湖までのコースは前回は小田急線と武蔵野線に沿っていきましたが、今回は小田急線に沿って東京都に入るまでは同じですが、東京都に入ってからは裏道メインで直線コースを行きました。
iPhoneのNAVITIMEの自転車ナビを使用してみたのですが、ナビあっても初めての裏道を行くのは辛く、何回も迷ってしまった。
荒川サイクリングロードは非常に快調に走れた。
この日は珍しく風が弱くて、本当にスイスイと走れてしまった。
まあ、代わりに前日の雨であちこちに水たまりができていて、大いに背中が汚れてしまったがw
帰りには浅草橋にある自転車バーのKUHNSに寄ってみたり。
雰囲気は良かったけど、まあ、こういう店はお高いよね・・・
今回のルートは自転車レク 循環:荒川下り
新と言っても、新幹線が停まる方ではない。
大屋根ができた大阪駅を見てきました。
当初は各ホームの屋根は取っ払う予定だったのが、風のある雨だと大屋根が役立たずだったので、屋根が取れなかったとか。
それでもホーム中央付近は屋根が取り払われていました。
が、骨組みはそのまま残っているので、大変見苦しいですねw
近々、透明な屋根に付け替えるとか・・・
この北側にできた駅ビルがインパクトあります。
こんなん、おれの知ってる大阪駅ちゃうわw
環状線ホームを上から
これはちょっと遊びでミニチュア風味
ホーム中央が一番変わりましたかね。
3F部分に北と南の駅ビルをつなぐ南北連絡橋ができて、新しい改札口もできましたし。
両端の御堂筋口と桜橋口側はあまり変わってない。
南北連絡橋のさらにその上、時空の広場から
北側の駅ビルにも入ってみましたよ。
雰囲気的には京都駅ビルに似てますね。
あちこちのちょっとしたスペースに、テーブルとイスが配置されていて(レストランの屋外席とかではないですよ)、人々が談笑している姿が見れるのが面白い。
屋外のスペースとかには、お弁当でも持ち込んでいきたい感じです。
11階からはエスカレーターなしの階段のみで、屋上(14階)は天空農園という名前のこじんまりした畑になっておりました。
正直、この変わり様にはぶったまげましたね。
予定では軽く眺めて、日本橋でも行こうかなと思っていたのですが、新しい大阪駅を写真撮りながら見て回るのに忙しくて、日本橋に行く時間的余裕はなくなってしまったぐらい。
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